近日，國際機器人聯合會（IFR）發(fā)布了2020年全球機器人統計數據。數據顯示，2019年全年工業(yè)機器人安裝量為37.3萬臺，比上年減少12%，但也是史上第三高。截止到2019年底全球工業(yè)機器人累計安裝了270萬臺套，年增長12%。

 

　　亞洲市場機器人增長放緩

 

　　亞洲仍然是工業(yè)機器人發(fā)展最強勁的區(qū)域，新安裝的機器人的份額約為全球的三分之二。2019年中國工業(yè)機器人新安裝近14.05萬臺，比上年下降9%，低于2018年和2017年的創(chuàng)紀錄水平，但仍比5年前（2014年：57,000臺）銷量翻了一番。 日本新安裝數量也有所放緩，約下降10%。。

 

　　在中國，71％的工業(yè)機器人由外國機器人公司供應，中國國內制造商主要面向國內市場需求，并獲得了越來越多的市場份額。外國機器人廠商將約29%的工業(yè)機器人銷往汽車行業(yè)，而中國廠商僅占12%左右。近兩年中國汽車工業(yè)業(yè)務下滑，國外機器人公司業(yè)績影響更大。

 

　　中國工業(yè)機器人累計安裝量已經達到了78.3萬臺，總量亞洲第一，年增長21%；日本位居第二，約有35.5萬臺，增長了12％。后起之秀印度新紀錄達到2.63萬，年增加15％。 五年時間印度工業(yè)機器人年安裝量翻了一番。
 

全球前15大工業(yè)機器人市場數據

 

　　歐洲市場漲跌互現

 

　　歐盟各個國家工業(yè)機器人年安裝量變化很大，增減互現。德國2019年新安裝了約20,500個機器人，遠低于2018年，下降23％，但與2014-2016年持平；而法國、意大利和荷蘭2019年工業(yè)機器人新安裝量分別增長了 15％、 13％和 8％。英國工業(yè)機器人新安裝量也較低，下降了16％。

 

　　截止到2019年年底，歐洲工業(yè)機器人累計安裝量58萬臺，年增長7％。 德國仍然是主要的用戶，累計安裝量為221,500臺，約是意大利（74,400臺）的三倍，法國（42,000臺）的五倍和英國（21,700臺輛）的十倍 。

 

　　美洲市場新安裝量下降明顯

 

　　2019年美國工業(yè)機器人新安裝量下降了17%，約3.33萬臺，但仍是歷史第二高，美國工業(yè)機器人大多是從日本和歐洲進口，國內以集成商為主。墨西哥近4,600臺輛的新安裝量排名第二，與上年相比下降了20％。而加拿大則略微增長了1％，達到約3，600臺的新記錄。2019年巴西工業(yè)機器人新安裝量下降了17％，降到約1800臺，這仍然歷史較高水平。

 

　　美國是美洲最大的工業(yè)機器人用戶，工業(yè)機器人累計安裝量創(chuàng)下了約29.3萬臺新記錄，年增長了7％。墨西哥以4.03萬臺位居第二，年增幅為11％，其次是加拿大，約為2.86萬臺，年增幅為2％。南美排名第一是巴西，累計近15,300臺，年增長8％。

 

　　機器人密度持續(xù)增長

 

　　衡量一個國家制造業(yè)水平的一個指數就是機器人密度，每萬名工人中機器人所占的比例。全球機器人密度平均114，中國機器人密度187，中國機器人密度連續(xù)保持在世界平均水平之上。

 

協作機器人獨領增長

 

　　協作機器人的應用正在逐步增長，銷量也在上升，2019年全球協作機器人的安裝量增長了11％。這種增長態(tài)勢與2019年傳統工業(yè)機器人的總體趨勢形成了鮮明對比。隨著越來越多的供應商提供協作機器人，并且應用范圍變得越來越大，2019年新安裝的協作機器人占全部37.3萬臺工業(yè)機器人的市場份額達到4.8％。

 

協作機器人與傳統工藝機器人市場占比

 

工業(yè)機器人應用方向

 

　　展望未來

 

　　在全球范圍內，COVID-19對2020年工業(yè)機器人的數據具有重大影響，但也為復工的智能化和數字化生產提供了機會。2020年全球工業(yè)機器人市場不大可能在大規(guī)模訂單中獲得刺激，但是中國已于第二季度恢復生產，全年機器人安裝量或會。2020年COVID-19對工業(yè)機器人市場的影響，可能要到2022年或2023年才能達到危機前的水平。工業(yè)機器人的應用領域不斷擴大，從快速、精確地處理所有工業(yè)生產的傳統工業(yè)機器人到可以與人類安全地工作并完全集成到工作臺中的新型協作機器人。